martes, 15 de marzo de 2011

El coste de las cinco estaciones del topo en Donostia

Si bien en toda construcción ferroviaria se desarrollan diferentes infraestructuras, como túneles o puentes, y superestructuras, como los railes, la catenaria, la señalización ..., en este apartado señalo los costes referidos a la construcción de las estaciones (túnel y andenes) del nuevo tramo Lugaritz-Anoeta. Dicho coste (en millones de euros) queda resumido así:
  • Estación de Benta Berri: algo más de 12,7 millones de euros.
  • Estación de Matía-Antiguo: 17,2
  • Estación Centro (plaza Zaragoza): 14,6 
  • Estación de Easo (bajo la calle de la salud): 13,9
  • Estación de Morlans: 13,5

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